泰国亚航将于7月恢复所有国内航线、航班

泰国亚洲航空公司将于7月全面恢复国内航线及航班运营 ，涵盖23个目的地
、25条航线，每天执行68趟往返航班。恢复运营的具体安排航线与目的地覆盖 恢复的航线包括清迈-合艾、清迈-芭堤雅 、合艾-芭堤雅
、孔敬-合艾等25条国内航线
，覆盖泰国23个主要城市及旅游目的地 。

泰国亚洲航空计划重新开通到重庆、广州 、杭州和武汉等8个中国城市的航班。针对这些即将恢复运营航线的城市，其机组人员正在接受进修培训 ，以确保能够为乘客提供优质
、专业的服务
，适应航线恢复后的运营需求
。

长沙机场有亚洲航空（亚航）到吉隆坡的航班。以下是关于该航线的详细信息：航线开通时间：该航线计划于2024年7月5日正式投入运营 。航班频率：每周将提供四次航班，分别为每周周周周六
。促销费用及有效期：乘客可以688元起的促销价预订航班座位（未包含附营产品费用及其他费用）。

近来泰国部分航线已正常起飞 。具体情况如下：国内至泰国航线恢复情况苏南瑞丽航空：于2025年9月22日恢复昆明往返泰国清迈的直飞世界航线
。这一航线的恢复 ，为云南地区与泰国清迈之间的旅客往来提供了便利
，加强了两地在旅游、商务等方面的交流。

此外，泰国亚航等航司在2025年调整战略 ，将中国航线占比从30%降至17%
，转而投向印度等市场，这也进一步减少了部分航线 。这些调整都是航空公司根据市场需求做出的商业决策 ，而不是因为政策因素导致停飞泰国
。综上所述
，中国并没有停飞泰国，航班的调整是市场因素作用下航空公司的自主商业行为。

受疫情影响损失严重,廉价航空“泰国亚洲航空 ”考虑合并

〖壹〗 、泰国亚洲航空公司（Thai AirAsia）受疫情影响损失严重 ，正在考虑与另一家低成本航空公司合并，以避免疫情后可能出现的激烈费用战
，同时应对当前严峻的经营困境 。具体分析如下：合并动因：避免费用战与生存压力泰国亚航首席执行官表示，合并的主要目的是防止疫情消退后航空业恢复时 ，多家廉价航空公司为争夺客源而引发恶性费用战
。

〖贰〗
、破产背景与直接原因日本亚洲航空是一家廉价航空公司
，受新冠疫情冲击，其所有4条航线近日全部取消。疫情导致全球航空业需求骤降 ，航班数量锐减 。以韩国为例
，2019年3-11月航班总数达40.8万架次，而2020年同期仅13万架次 ，减少超一半。

〖叁〗、日本亚航退出航空市场
，退出就退出吧，也许人家根本就不挣钱呢 ，毕竟都是以国家利益为主的日本亚洲航空公司决定退出市场
，也是受今年的疫情所影响，本来就只有三条国内航线和一条世界航线 ，现在利润也不高，就只能关闭了
，只能说疫情对各行业的影响都是非常严重的
。

〖肆〗 、泰国的亚洲航空和狮子航空是廉价航空，服务中规中矩 ，费用便宜。入境政策已取消强制性佩戴口罩政策 。已取消所有强制性酒店隔离政策
。中国旅客无需出示泰国通行证 （Thailand Pass） 或入境证明 （COE）。暂时取消使用 TM6 入境卡进入泰国 。抵达泰国时无需出示疫苗接种证明或核酸检测结果
。建议购买旅游保险。

菲律宾对台湾地区的旅游禁令

之前
，菲律宾停止了与中国大陆的往返飞行 。近日，由于疫情持续蔓延 ，菲律宾也开始宣布暂停台湾地区与菲律宾之间的航班
。对于台湾地区游客
，近期一定要注意，不要前往菲律宾 ，以免造成不必要的损失。针对菲律宾政府的最新入境规定
，廉价航空公司亚航宣布，从即日起（2008年2月11日）取消所有往来菲律宾亚航和台湾地区的航班 。

菲律宾之前是停止了和中国大陆之间往返的航班 ，近期由于疫情的持续蔓延趋势
，菲律宾也开始宣布暂停台湾和菲律宾之间的航班，对于台湾游客来说近期一定要注意了 ，不要前往菲律宾旅行，避免不必要的损失
。

菲律宾自9月6日起解除对10国的旅行禁令
，同时按疫情风险增设“红色
、黄色”国家/地区分类，并实施差异化入境管理措施。解除旅行禁令的具体内容涉及国家：印度、巴基斯坦 、孟加拉国、斯里兰卡
、尼泊尔、阿联酋 、阿曼
、泰国、马来西亚和印度尼西亚 。

前往台湾的菲律宾护照持有者是否需要签证 ，取决于其旅行目的和停留时间。 如果是进行短期商务 、旅游或探亲访友
，且停留时间不超过30天，菲律宾护照持有者可能不需要申请签证
。 然而 ，若计划超过30天或在台湾就业
、学习
，则需提前向台湾相关机关申请相应的签证。

就比如说我国台湾的女游客到菲律宾旅游，因为穿着得太暴露而被罚款这个事情 ，有很多人都不太理解
，为什么要罚款呢？也有很多人偏激的人认为他们是在歧视我们中国人，所以说这些事情也在网上引起了很多的讨论 ，人们也又很多的看法 。

持有台湾地区护照从厦门去菲律宾通常是需要签证的
。

泰国亚航针对疫情有没有退票新政策?

月28日0时前在车站、12306网站等各渠道已购买全国铁路火车票的旅客
，自愿改变行程需退票的，铁路部门均不收取退票手续费 ，购买铁路乘意险的一同办理。具体当地的交通情况，还需要联系相关交管部门获悉道路信息 。

正常情况下不支持退票：亚航作为廉价航空
，已购机票在正常情况下是不支持退票的
。特殊情况下可免费退票：重复购买或重复付款：如果因操作失误导致重复购买或付款，可以申请免费退票。亚航原因更改航班时刻超过一定时间：如果亚航因自身原因更改航班时刻超过规定时间 ，乘客可以申请免费退票 。

正常情况下不支持退票：亚航作为廉价航空
，一般情况下，已购买的机票是不支持退票的
。可免费退票的情况：重复购买或付款：如果因系统原因或操作失误导致重复购买或付款 ，可以申请免费退票。亚航原因更改航班时刻超过一定时间：如果因亚航方面原因更改航班时刻超过规定时间
，乘客可以申请免费退票 。

正常情况下不退票：亚航作为廉价航空，一般情况下已购机票是不支持退票的
。特殊情况可免费退票：在以下特殊情况下 ，可以免费退票：重复购买或重复付款。亚航原因更改航班时刻超过一定时间 。航班取消。因病退票：如果乘客因病不适宜乘飞机旅行
，可以扣除一定手续费后退票
。

正常情况下不支持退票：亚航作为一家廉价航空，已购机票在正常情况下是不支持退票的。特定情况下的免费退票：航班取消或时间更改：当航班被取消或时间更改超过一定时间 ，乘客可以免费退票 。关联航程也有机会免费退票
。

(转)开启神奇新篇章!深圳-曼谷航线已恢复,机场实况直击

深圳-曼谷航线已于2022年10月27日由亚洲航空恢复运营
，这是亚航在深圳的首条航线，自2007年运营以来首次复航。 以下为具体信息梳理：航线恢复背景2022年10月30日起 ，中国民航执行冬春航季航班计划，世界航线逐步恢复 。亚洲航空选取此时重启深圳-曼谷直飞航线
，旨在激活粤港澳大湾区与东南亚的旅游及商务往来
。

郑州—曼谷航线恢复时间及班次：从6月25日起每天一班。航班号：CZ8089/90 。航班时刻：去程：22：00（北京时间）从郑州起飞，到达曼谷廊曼机场时间为次日1：30（当地时间）
。返程：从廊曼机场起飞时间为2：30（当地时间） ，到达郑州时间为7：30（北京时间）。

直飞航班基本情况 航司与机场：东方航空 、南方航空
、泰国世界航空等均有直飞航线
，主要起降曼谷素万纳普世界机场（BKK），部分航班也会停靠廊曼世界机场（DMK） 。 飞行时长：单程直飞时间约3-5小时 ，具体因机型、航线规划略有差异
。

丽水机场自7月18日通航以来
，已正式开通直飞北京 、上海
、广州、深圳四大城市的航线。

现有基础与短期规划西双版纳机场具备辐射东南亚南亚的区位优势，但2024年10月30日起执行的冬春季航班计划中 ，尚未直接开通南亚东南亚世界航线 。当前重点是为未来恢复和新增此类航线奠定基础
，例如通过优化国内航线网络（如新增北京 、深圳、青岛等直飞航线）提升国内通达性，以支撑世界中转需求。